路面的清扫 涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。) s, R3 T' u% D' t3 B9 ~3 D! d7 E 放样 首先做好交通管理，然后进行标线位置的测量，按设计图纸表明的位置和图形用测量用具和粉笔在路面上做出标记。 涂下涂剂 为提高路面与涂料的粘接力，须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。  ~9 P9 r6 z! }" z  @ 涂敷. @0 X$ Y/ N- w8 涂敷作业是标线施工中最关键的一步，应按操作程序严格把关。 涂敷操作程序及注意事项：4 R2 h& s# u. q1 b( m! _ 2 m涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。预先进行试划，4 D' a* ~" I& M* y5 w+ V5 M 检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时进行参数调整。) x: I$ ^3 Q. Z5 o6 g4 c+ d  y7 T  标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。9 ~! q) o( }# x: m' `' c5 |; Q5 ~9 Q 为保证夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。$ }0 A7 P8 {; l 标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，最好是自然冷却。1 J1 V3 H3 ^; l/ o 画线车中的涂料要经常保持混合状态。- U3 m# w8 d, F  ' h( e7 q/ f3 S: l 冬季低温时，施工中要采用路面预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。7 d; l# P; X2 b   e: g; R  @, w2 i 有下列情况，最好延期施工：刚铺筑的沥青路面易造成对标线的污染；新浇注的混凝土路面，易造成标线剥离。 修整* d) x, z' S' N0 u 画标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及线形等